Робота далекобійником в Польщі: зарплата, вимоги, графік роботи та інші нюанси
Як стати далекобійником
Покроково: від навчання на Код 95 до отримання свідоцтва водія.
💳 Код 95 (Kod 95): Кваліфікація водія
Це обов’язковий сертифікат для професійних водіїв (категорії С, СЕ). Навчання проходить у форматі Profil Kierowcy Zawodowego (PKZ).
Довгий курс (Wstępna)
Для тих, хто отримав категорію С після 10.09.2009. Триває ~4 тижні, включає іспит. Ціна: 3500–4500 PLN.
Короткий курс (Okresowe)
Для тих, хто має категорію С до 10.09.2009 або оновлює Код 95. Триває 5 днів, без іспиту. Ціна: 800–1200 PLN.
🧠 Психотести та Медогляд
Перед початком навчання потрібно пройти:
• Badania psychotechniczne: Перевірка реакції, концентрації та стресостійкості.
• Orzeczenie lekarskie: Загальний медогляд.
Термін дії для водіїв до 60 років – 5 років.
📟 Чіп-карта водія
Karta kierowcy необхідна для запису режиму праці та відпочинку на тахограф. Виготовляється через організацію PWPW. Українці можуть отримати її в Польщі на підставі закордонного паспорта та польської адреси проживання.
📜 Свідоцтво водія (Świadectwo kierowcy)
Це документ, який підтверджує право громадянина країни поза ЄС працювати на польського перевізника. Його оформлює роботодавець у Головній інспекції автомобільного транспорту (GITD). Ви не можете отримати його самостійно – воно закріплене за конкретною фірмою.
💡 ПОРАДА: Якщо ви плануєте працювати довгостроково, ми рекомендуємо замінити українське посвідчення на польське (wymiana prawa jazdy). Це спрощує процедуру внесення Коду 95 прямо в пластик та позбавляє необхідності возити з собою паперовий сертифікат (Świadectwo kwalifikacji).
🧐 Чи важко знайти вакансію?
Ні, ринок Польщі все ще потребує понад 150 000 водіїв. Проте вимоги до новачків стали суворішими.
Основна проблема: Знайти роботу без досвіду (bez doświadczenia). Багато фірм готові брати новачків на стажування (підсадка до досвідченого водія) на нижчу ставку протягом першого місяця. Вакансії на внутрішні рейси по Польщі знайти найпростіше, але зарплата там нижча, ніж на міжнародних сполученнях.
📊 Реальні доходи водіїв
Категорія С (Соло)
Робота на вантажівках до 12-18 тонн, переважно по місту або регіону.
5 500 – 7 500 PLN NETTO
Категорія С+Е (Фури)
Робота на великих тягачах з напівпричепом по всій Польщі.
8 000 – 10 500 PLN NETTO
🇪🇺 Водії-міжнародники (Транзит по ЄС)
Найбільш високооплачуваний напрямок. Оплата зазвичай складається з “підстави” (окладу) та дієт (добових).
Середня зарплата: 10 000 – 14 000 PLN (на руки)
Сума залежить від системи роботи:
• Система 3/1 або 4/1: Вищі доходи за рахунок тривалого перебування в рейсі.
• Тип причепа: Водії “рефів” (рефрижераторів) та АДР (небезпечні вантажі) заробляють на 15-20% більше за “штору”.
💡 ПОРАДА: Багато великих перевізників (наприклад, Girteka чи Hegelmann) пропонують власні школи для водіїв-українців. Це чудовий шанс отримати Код 95 з відстрочкою платежу та гарантованим працевлаштуванням, якщо у вас немає стартового капіталу на документи.
💰 Варіанти нарахування зарплати
Більшість транспортних компаній використовують змішану систему оплати:
- 📉 Podstawa (Оклад): Гарантована сума згідно з договором (Umowa o pracę), яка не може бути нижчою за мінімальну зарплату в Польщі.
- 🌍 Diety (Дієти): Добові виплати за перебування в рейсі поза межами бази (найбільша частина доходу водія-міжнародника).
- 📈 Premie (Бонуси): За економію палива, вчасну доставку або пройдений кілометраж.
📂 Базові документи
Крім професійних сертифікатів (Код 95, Чіп), вам знадобляться:
• PESEL UKR (або звичайний).
• Дійсна польська віза або Карта побиту.
• Трудовий договір (підписується перед виїздом).
🗣️ Знання мов
Чи обов’язково? Для роботи по Польщі достатньо базової польської. Для міжнародних рейсів знання англійської або німецької на рівні А1-А2 є великою перевагою – це дозволяє самостійно спілкуватися на завантаженнях та з експедиторами. Багато компаній надають цифрові перекладачі для водіїв.
📦 Спеціальні допуски (ADR)
Якщо ви плануєте перевозити небезпечні вантажі (паливо, хімікати), обов’язково потрібне свідоцтво ADR. Це підвищує вашу привабливість для роботодавця та додає до зарплати в середньому 1000–1500 PLN на місяць.
💡 ПОРАДА: При підписанні договору звертайте увагу на те, як прописані відрахування за “пережог” палива або пошкодження вантажу. У надійних польських компаніях ці ризики застраховані, і вони не повинні безпідставно відраховуватися з вашої “чистої” зарплати.
Доходи водія-міжнародника
Розбираємось у термінах: скільки реально отримує далекобійник “на руки”.
📄 З чого складається виплата?
Заробіток водія в Польщі – це не просто одна цифра, а сума двох основних складових:
- Podstawa (Підстава): Офіційна частина за договором. Вона зазвичай становить 4 200 – 5 500 PLN брутто. З неї йдуть нарахування вашої майбутньої пенсії та лікарняних.
- Diety (Дієти): Добові виплати за кожен день перебування в рейсі. Це неоподатковувана частина. Середня дієта по ЄС становить 75 – 95 EUR на добу.
📊 Скільки платять на каденції?
Сума на руки (netto) залежить від обраного вами графіка роботи:
Каденція 3/1 або 4/1
Найпопулярніші графіки. Ви працюєте 3-4 тижні та тиждень відпочиваєте вдома.
11 500 – 14 000 PLN
Каденція 2/2
Гнучкий графік (два тижні через два). Зручно для тих, хто часто їздить в Україну.
8 500 – 10 000 PLN
⚖️ Що вигідніше: за кілометр чи за добу?
Оплата “за кілометр” практично зникла у великих фірмах, оскільки вона стимулює порушення режиму праці.
• Оплата за добу (dniówka): Більш стабільна та безпечна. Ви отримуєте фіксовану суму незалежно від заторів чи черг на кордоні.
• Ecodriving: Замість оплати за км, фірми ввели бонуси (від 500 до 1500 PLN) за економне водіння та збереження ресурсу тягача.
💡 ПОРАДА: При розрахунку зарплати завжди уточнюйте, чи платить фірма “підставу” за той час, поки ви перебуваєте вдома на вихідних. Надійні роботодавці зберігають оклад навіть під час вашої відпустки між каденціями.
🐣 Робота без досвіду: Старт кар’єри
Якщо ви тільки отримали категорію СЕ, шукайте вакансії з поміткою “przyuczenie”.
Великі компанії (Hegelmann, Girteka та інші) мають власні академії водіїв. Перші 2-4 тижні ви будете їздити “другим номером” з досвідченим водієм, отримуючи меншу ставку (стажувальну), після чого пересядете на власну машину.
🚛 Провідні транспортні компанії
Hegelmann / Girteka
Величезні автопарки, нові машини, чітка виплата зарплати. Плюс: беруть без досвіду. Мінус: жорсткий контроль палива та тахографа.
Середні та малі фірми
Часто пропонують “домашню” атмосферу та більш гнучкі графіки. Вимагають досвіду, але цінують кожного водія вище, ніж у гігантів.
📦 Оберіть свій напрямок
- 🚛 Штора (Firanka): Найпоширеніший тип. Робота з тентом, часто багато завантажень/розвантажень.
- ❄️ Реф (Chłodnia): Перевезення продуктів. Вища зарплата, але постійний шум установки та робота вночі.
- 🧪 Танки (Cysterny): Вимагають допуску ADR. Найвища оплата та велика відповідальність.
- 👥 Подвійний екіпаж: Машина їде майже 24/7. Зручно для друзів або сімейних пар. Вища зарплата на екіпаж, але менше особистого простору.
💡 ПОРАДА: Звертайте увагу на наявність у компанії власних хостелів або баз для відпочинку (baza transportowa). Надійні фірми забезпечують водіїв безкоштовним проживанням на час 45-годинної паузи або під час підготовки документів перед каденцією.
Будні далекобійника: Технології та Контроль
Як працювати без штрафів та використовувати кращий софт.
⏱️ Режим праці та відпочинку (Тахограф)
Правила Пакету мобільності вимагають суворого дотримання графіку:
- Керування: Не більше 9 годин на день (двічі на тиждень можна подовжити до 10 годин).
- Пауза: Через кожні 4.5 години кермування — мінімум 45 хвилин відпочинку.
- Щоденний відпочинок: Мінімум 11 годин (можна скоротити до 9 годин 3 рази на тиждень).
- Повернення: Обов’язкове повернення водія на базу або додому кожні 4 тижні.
⚠️ Штрафи та ITD
Інспекція автомобільного транспорту (ITD) у Польщі жорстко карає за маніпуляції:
• Порушення режиму праці: від 500 до 2000 PLN.
• Маніпуляції з тахографом (магніти тощо): штраф до 10 000 PLN, вилучення посвідчення водія на 3 місяці та ризик кримінальної відповідальності.
🗺️ Навігація для вантажівок
Лідерами залишаються:
• iGO Primo Nextgen: Класика, найкраща робота офлайн.
• Sygic Truck: Актуальні карти та зручний інтерфейс.
• Google Maps: Тільки для перевірки заторів, але ніколи не використовуйте для прокладання маршруту під знаки!
📝 Накладна CMR та Кордон
CMR — головний документ на вантаж. Водій повинен чітко знати, де ставити печатку та як описувати пошкодження товару (застереження). При перетині кордону (особливо з країнами поза ЄС) перевіряйте наявність дозволів (T1, T2) та відповідність пломб.
💡 ПОРАДА: Завжди робіть роздруківку з тахографа у разі форс-мажору (затримка на кордоні, пошук паркінгу через аварію). На звороті опишіть причину порушення англійською або польською мовою та додайте підпис. Це ваш єдиний захист при перевірці поліцією.
Спецперевезення: Як заробити більше?
Від небезпечних вантажів до логістики для Amazon – обираємо нішу.
☣️ ADR: Перевезення небезпечних вантажів
Це дозвіл, який дозволяє перевозити паливо, хімікати та вибухонебезпечні речовини.
Навчання: Базовий курс коштує близько 800–1200 PLN. Спеціалізований курс (цистерни) додасть ще 600–900 PLN. Наявність ADR – це автоматичний бонус до зарплати від 1000 PLN на місяць та доступ до роботи в топових паливних компаніях.
🚜 Негабарит (Gabaryty)
Перевезення спецтехніки, вітрових турбін або великих конструкцій. Вимагає досвіду С+Е від 3-х років.
Зарплата: Від 14 000 PLN netto. Це фізично і психологічно складна робота, часто з нічними переїздами та супроводом (Pilot).
🏎️ Автовози (Lora)
Робота на “лорах” — це не лише кермування, а й ювелірне завантаження машин на платформу.
Умови: Потрібна висока фізична активність та стресостійкість. Виплати часто прив’язані до кількості доставлених авто. Середній дохід: 12 000 – 15 000 PLN.
📦 Поштова логістика (Amazon, InPost)
Робота на “лініях” між складами гігантів e-commerce.
Особливості: Суворий таймінг (кожна хвилина на рахунку) та багато нічних змін. Зазвичай це робота на нових тягачах зі змінними причепами (BDE/BDC). Плюс у тому, що завантаження/розвантаження часто автоматизовані або виконуються складськими працівниками.
💡 ПОРАДА: Багато страхових компаній у Польщі вимагають від водіїв ADR наявність хоча б річного досвіду на звичайних “шторах”. Якщо ви новачок – не купуйте дорогі курси одразу, спершу адаптуйтеся до європейських доріг.
🎯 Як українцеві знайти роботу водієм?
Найкраща стратегія пошуку включає три основні канали:
- 💻 Професійні портали: Шукайте на OLX.pl, Praca.pl та спеціалізованому ресурсі 4trucks.pl. Використовуйте фільтри “для іноземців”.
- 📱 Групи у Facebook та Telegram: Спільноти на кшталт “Керівники Польщі” або “Робота водієм С+Е” дозволяють дізнатися реальні відгуки про фірму.
- 🤝 Прямі сайти перевізників: Великі компанії (Hegelmann, Girteka, Agmaz) мають відділи рекрутації, що працюють безпосередньо з українцями без посередників.
🚫 Обережно: Як не потрапити до аферистів?
Щоб не залишитися без грошей та документів, дотримуйтесь правил “червоних прапорців”:
Плата за вакансію
Ніколи не платіть посередникам за “бронювання машини” або “гарантовану вакансію”. У Польщі це незаконно.
Оригінали документів
Нікому не віддавайте свій паспорт чи посвідчення водія. Роботодавцю потрібні лише копії.
Відмова від договору
Фраза “поїдь на одну каденцію, подивимось, а потім підпишемо” — це 100% шахрайство. Без договору ви не застраховані.
📌 Висновок
Робота далекобійником у Польщі – це складний, але стабільний шлях до високого доходу. Основний капітал водія – це не лише міцні руки, а й знання законів, режиму тахографа та своїх прав. Підготовка повного пакету документів (Код 95, Чіп, Психотести) – це інвестиція, яка окупається за перший місяць роботи. Будьте уважні до деталей договору, поважайте режим відпочинку, і ваша дорога в ЄС буде успішною.
Які типи віз ми допомагаємо відкрити?
Ми забезпечуємо повну підтримку в підготовці документів для всіх основних категорій віз до Польщі. Оберіть потрібний вам тип для детальної інформації.
Робоча віза
На підставі запрошення (Oświadczenie / Zezwolenie).
Студентська віза
Для студентів ВНЗ та поліцеальних шкіл.
Навчальна віза
Для учнів шкіл та вихованців дитсадків.
Карта Поляка
Безкоштовна національна віза для власників КП.
Карта Побиту
Віза для тих, хто очікує рішення (na kartę pobytu).
Віза за дипломом
На підставі закінчення польського ВНЗ.
Для водіїв
Міжнародні вантажні та пасажирські перевезення.
Бізнес-віза
Для ділових поїздок та розвитку бізнесу.
Шенген/Туризм
Короткострокові поїздки до 90 днів.
Гостьова віза
Запрошення від родичів або друзів.
Допоможемо з візою, просто залиште заявку.
Не знаєте, яка віза підходить саме вам?
Напишіть нам – ми проаналізуємо вашу ситуацію та підберемо оптимальний варіант.
Отримати безкоштовну консультацію 📲
Юшманов Костянтин засновник агентства ЄВіза, провідний візовий стратег.
Про експерта: Маю понад 12+ років практичного досвіду у сфері візового консалтингу та міграційного права. З 2012 року допомагаю українцям отримувати візи навіть після складних відмов у консульствах. Моя робота базується на принципах повної прозорості та юридичної відповідності.
Офіційні дані та реквізити:
- Статус: Фізична особа-підприємець Юшманов К. О.
- РНОКПП (ІПН): 3338613017
- Номер запису в ЄДР: 2 139 000 0000 005551 від 30.08.2012 р.
- Основний КВЕД: 63.91 Діяльність інформаційних агентств
Діяльність здійснюється офіційно згідно з чинним законодавством України.
Чому обирають «ЄВіза» під моїм керівництвом:
- Вичерпні консультації: надаємо повну інформацію про всі нюанси візового оформлення.
- Допомога в зборі документів: збираємо та правильно заповнюємо всі необхідні папери.
- Повний супровід: ми з вами поруч від першої зустрічі до моменту отримання візи.
- Дистанційна подача: ми подамо документи замість вас, дотримуючись усіх вимог консульств — вам нікуди їхати не потрібно.
Комплекс послуг: ✅ Оформлення запрошення та страхування. ✅ Заповнення анкети без помилок з урахуванням усіх актуальних вимог. ✅ Отримання візи без вашої присутності (де це дозволено законодавством).
Зателефонуйте для консультації:
+38(093)-726-52-35
info@multi-viza.com.ua – Відділ консультацій та подання документів.
partner@multi-viza.com.ua – Для пропозицій про співпрацю та роботодавців.
control@multi-viza.com.ua – Відділ контролю якості.
Доброго дня! Підкажіть, які зараз умови роботи далекобійником у Польщі у 2026 році? Чи правда, що зарплати зросли через брак водіїв, і що зараз вимагають по документах? Мені 45 років, маю категорії C та E, але ніколи не працював у Європі. З чого почати і скільки реально можна заробити на міжнародних рейсах?
Вітаю, Олегу! Робота далекобійником у 2026 році залишається однією з найбільш високооплачуваних для українців, але й поріг входу став вищим. Зараз перевіримо актуальну ситуацію:
Зарплати: На міжнародних рейсах (по ЄС) водії категорії C+E у 2026 році отримують від 2300 до 3200 євро на місяць. Оплата зазвичай складається з базової ставки (біля 4800 злотих брутто) плюс добові (дієти), які у 2026 році становлять 75–95 євро за добу в дорозі.
Вимоги: Вік 45 років — ідеальний для польських роботодавців, цінують досвід та відповідальність. Головне — наявність чіп-карти для тахографа та знання режиму праці та відпочинку (тахо), бо штрафи у 2026 році стали дуже високими.
Логістика: Популярні графіки — 4/1, 6/2 або 8/2 тижні (каденції).
А що таке «Код 95» і чи можу я його зробити в Україні, щоб зекономити час? Також цікавить, чи обов’язково знати польську або англійську мову, щоб їздити на Німеччину чи Францію, і чи допомагають фірми з житлом на базі під час перезмінок у 2026 році?
Підкажу щодо підготовки. Зараз перевіримо технічні моменти:
Код 95: Це сертифікат професійної кваліфікації водія в ЄС. У 2026 році українські сертифікати в Польщі зазвичай не приймають — вам потрібно пройти курс саме в Польщі (короткий на 5 днів, якщо категорія С відкрита до 09.2009, або довгий на 4 тижні, якщо після).
Мова: Для роботи в польській фірмі достатньо базової польської («робочої»). На завантаженнях у Європі часто вистачає жестів та базових фраз англійською, проте у 2026 році багато фірм ставлять на планшети спеціальне ПЗ для перекладу.
Житло: Більшість великих автопарків мають свої бази (хостели), де водії безкоштовно або за символічну плату живуть під час пауз між каденціями.
Останнє питання: які документи мені потрібно зібрати перед виїздом, щоб мене офіційно оформили? Чи потрібні психотести та медогляд, і чи можна їх пройти дистанційно у 2026 році, чи тільки особисто в Польщі?
Зараз розберемо фінальний пакет документів. У 2026 році процедура лише особиста:
Психотести та медогляд: Проходяться тільки в Польщі у сертифікованих лікарів. Це займає 1 день. Психотести перевіряють вашу реакцію та стійкість до стресу.
Довідка про несудимість: Краще зробити в Україні (з перекладом), але у 2026 році польські роботодавці також часто роблять запит у свій реєстр.
Червоний папір (Świadectwo kierowcy): Це дозвіл на роботу водієм саме для іноземців. Його робить роботодавець після того, як ви пройдете Код 95 та медогляд.
Порада: Починайте з пошуку фірми, яка готова взяти водія без досвіду по ЄС («стажера»). У 2026 році багато компаній оплачують навчання на Код 95 з подальшим вирахуванням із зарплати.
Доброго дня. Чи потрібно міняти чіп карту тахографа і червоний папір після заміни прав язди з українських на польське ?
Доброго дня! Чіп-карту тахографа міняти не обов’язково, якщо вона дійсна і працює з польськими правами, але уточніть у роботодавця чи PWPW. “Червоний папір” (можливо, роздруківки?) міняти не потрібно — він не пов’язаний із правами. Для впевненості перевірте дані картки та проконсультуйтесь, якщо є сумніви.
Підкажіть будь ласка, якщо виїхав по системі “шлях” і вирішив залишитись працювати далекобійником, як правильно легалізуватися?
Зробити карту побиту або приїхати в Україну – оформити візу.
Зверніться до юриста з міграційного права: Це найважливіша порада. Юрист зможе надати кваліфіковану консультацію з урахуванням вашої конкретної ситуації та законодавства країни, де ви перебуваєте.
Зверніться до консульства України в країні перебування: Консульство може надати інформацію про місцеві закони та процедури, а також допомогти у разі виникнення проблем.
В Польщі чи Чехіїї візу не можливо отримати?
У Польщі отримати польську візу не можливо. З приводу чешської – у нас немає інформації. В Україну є можливість приїхати для оформлення візи? Ми можемо допомогти Вам у оформленні візи в Україні.
Як будете готові, звертайтесь до нас, ми все зробимо за вас)
Доброго вечора , працюю далекобійником , закінчується віза карта побиту ще не готова , є діяПЛ .Чи можу я працювати по дії ПЛ? Дякую 🤗
Доброго дня, на жаль, ви не можете офіційно працювати по дії ПЛ. Дія ПЛ – це лише цифровий аналог вашої посвідки на проживання, і не дає права на працевлаштування.
Потрібна безкоштовна консультація по оформленню візи? Зателефонуйте нам: +38(093)-726-52-35
+38(066)-726-52-35
+38(067)-726-52-34
Написати у Viber
Доброго дня.
Маю таке питання. Працюю водієм далекобійником. У грудні кінчається віза, а карта побиту ще не готова. Чи можу працювати далекобійником по безвізу поки не отримаю карту?
Дякую
оброго дня!
Ні, ви не можете працювати далекобійником по безвізу поки не отримаєте карту побиту. Безвізовий режим дозволяє громадянам України перебувати в Польщі без візи до 90 днів протягом 180 днів. Цей режим не дозволяє працювати в Польщі.
Щоб працювати в Польщі, вам потрібна віза або карта побиту. Віза дозволяє вам перебувати в Польщі та працювати протягом терміну дії візи. Карта побиту дозволяє вам постійно проживати в Польщі та працювати без обмежень.
Якщо у вас закінчується віза, ви повинні подати заявку на продовження візи або на отримання карти побиту. Ви можете подати заявку на продовження візи в польському консульстві в Україні. Ви можете подати заявку на отримання карти побиту в польському Управлінні у справах іноземців.
Підкажіть будласка яких лікарів треба проходити на комісії?
На комісії для далекобійників потрібно пройти наступних лікарів:
Максимальний час нічної праці водія категорії СЕ
16:59
Доброго дня
Працюю 2 роки проблеми з РІТ за минулий рік я заробив написано 30000 злот бред полний хоча середня зарплата 7500 написали в банк а получаю 9000 я так понімаю налоги платят минимальні бо в умові 4000 написано і через 20 років не бути мені багатим пенсіонером аби з такими налогами хоч пенсія була як можна узнать провірить шо до чого ? Дякую
Лише у роботодавця уточнит яку він показує офіційну зарплату
Потрібна безкоштовна консультація по оформленню візи? Зателефонуйте нам: +38(093)-726-52-35
+38(066)-726-52-35
+38(067)-726-52-34
Написати у Viber
Чи можна працювати водієм тіра по безвізу
Так, можна. З 1 жовтня 2022 року Україна приєдналася до Конвенції про міжнародне дорожнє перевезення вантажів (CMR). Це означає, що українські водії можуть перевозити товари в міжнародному сполученні без додаткових документів, таких як віза або дозвіл на роботу.
далекобійник
Хлопців, хто працює на категорії С-Е? У чоловіка є лише категорії С видані 2001 року. Знаю що на далекобійник потрібно щоб категорії були видані до 2009 року, якщо зробити категорію Е вона теж потрібна до 2009 року? Є можливість влаштуватися на таку вакансію?
Вся справа в категорії С а не в Е.
Під категорію С розроблене навчання курсу Код 95. Його проходять раз в 5 років. І для роботи по категорії С або СЕ він потрібен для міжнародних перевезень. Просто якщо категорії Е буде відкрита хоч завтра ніякої ролі вона не грає на роботу. Він підпадає на короткий курс навчання вартість становить 400 злотих. 5 днів курс. Якби категорії С була видана після 2009 року то потрібно вчитися 24 дня вартість від 2100 злотих.
Має можливість влаштуватися і по категорії С і РЄ. Крім курсу 95 потрібно ще медична довідка якщо це Польща то вона коштує 100 злотих в 5 років. І Психотести 150 злот теж на 5 років.
Далі Чіп карта тахографа приблизно 1800 грн. І АДР 4500-6000грн. Усе
А що таке АДР?
Ліцензія або карта на право перевезення небезпечних вантажів.
Якщо чесно таке відчуття що ви збираєтеся їздити а не ваш чоловік))
Може і я буду, це дивно? Спасибі за відповідь!
Можу дати номер на навчання в Любліні на 95 код + АДР сам того року навчання проходив разом з проживанням
той що рекомендують?
да)) він же на вайбер телефонуйте там все знають і спілкуються російською і сам курс теж російською
Дякую! Ви так і працюєте?
Я зараз в рейсі, в суботу додому.
Який взагалі графік? 2 місяці їздите 2 тижні вдома?
Від 3/1, 6/2 або 6/3. І від фірми залежить. Я як коли 8-9 / 3.
Все зрозуміла, спасибі велике
Без стажу і якщо немає нікого зі знайомих топ Учкомбінат Гіртека Хегельман Крейс.
Не зрозуміла що ви написали (
3 назви фірми де беруть людей без стажу керування на фурі досвід їзди по Європі і взагалі без досвіду керування фурою
У мене чоловік їздить на пожежній МАЗ все одно це вважається без досвіду?
Управління трохи відрізняється, ну найголовніше це габарити відчувати і не боятися
Я вам пишу по МАЗ, Він теж практично як фура трохи коротше на вище … це ЗІЛ маленький і короткий
Я знаю що таке МАЗ, вперед авто їде однаково а коли керуєте напівпричепом або тандемом, відмінність у задньому ході
Ну не секрет і новизна в подвійному екіпажі дуже багато сімейних пар.
Якщо кат. З відкрита до 09.2009 р то курс 95кода короткий (один тиждень) без завдання іспиту, а Е відкриваючи хоч завтра ролі не зіграє
Ось вона відповідь
велике спасибі
i-ptp.com
І скажіть будь ласка, він платний цей курс?
Багато роботодавців роблять на місці потім вирахують із зарплати приблизно 200 євро, треба уточнять
ясненько
спасибі вам
велике спасибі
Напевно це пов’язано з тим що права нові по другому виглядають і визнаються тільки нові. Нехай сходить в МРЕВ і замінить права на нові
Ви не зрозуміли питання, у нього відкрита тільки категорія С потрібно відкрити Е тільки читала що і Е Повинні бути видані до 2009 року НЕ пізніше … Ось і цікавлюсь, якщо відкрити цю Е можливо влаштуватися?
Я думаю так, це ж документи офіційні, до чого тут годину коли ти отримав цю категорію? Краще для початку знайти таку роботу і уточнити це питання вже в роботодавця
велике спасибі
Права він поміняв ..
роботи немає і серед далекобійників повно безробітних
Це ви розкажіть, роботи водієм повно!
звідки така статистика.
Водій кат В
Хочу водієм по кат В, підкажіть будь ласка якусь фірму через яке можна влаштуватися або якісь контакти
Стаж водіння? Польський на якому рівні? Просто водієм по Польщі. Або на бус по Європі.
Просто водієм на таксі.
По Європі немає досвіду, а так більше 3-х
Ну для першого разу можна тільки по Польщі на бусі, а так взагалі на бус по Європі
Фірма PDS набирає без стажу місто Вольштин.
Lis Trans теж місто Вольштин.
Acropol також набирала без стажу
спасибі)
Багато беруть без досвіду, йшов також без досвіду, поганяли місяць по ВЛ, потім Чехія, Словаччина а там вже і на Європу відправляли
Скажіть будь ласка контакти, спасибі)
Євген, а можна контакти роботодавця, або це агентство? Дякуємо
дальнобій
Добрий день, може хто в курсі, яка приблизна зарплата в дальнобоя з категорією С?
250зл. в середньому.
Це по ЄВРОПІ?
Так. Це в день.
Я зрозумів. Якщо є сенс робити в Польщі код 95 на категорію С, або краще відразу відкривати СЕ?
Як для початківця далекобійника
95 код видається на всі категорії, навіть якщо у тебе С, то код буде і на СЄ
Але у мене тільки С, СЕ потрібно відкривати.
Я відкривала 3 роки тому і у мене теж була тільки С, але код95 мені дали і нас і на РЄ.
Це ви робили код в Польщі я також маю подібну ситуацію хотів робити код на кат. З на Україні. так вони сказали на С Е все заново зробити. це правда? Залежить країна в якій робиш? Дякуємо.
В Україні не роблять код 95, то все шахраї. Тільки Польща або Прибалтика.
Ок
велике спасибі. гарного дня
Дякую також чув щось липові але вони так переконливо говорили. це означає що в Україні 95 це просто папір.
Привіт, я тільки записався на курси і навчання. Я буду здавати по С категорії в Польщі.
Щодо СЕ Я не знаю.
Дякую
Я теж думаю що це обман. Краще робити в Польщі, там іспит буде російською мовою. Я думаю все можна здати без проблем
Я зрозумів.
Якщо не секрет, то скільки грошей хотіли в Україні за код 95?
У Львові 3700 в Києві 4600 грн але говорили що це представництво Швейцарської фірми яку можна перевірити і вони як філія в Україні. в Польщі якщо права видані після 2009 2000зл якщо в 2009 то в середньому 500зл
Я зрозумів
А ви скільки? і скільки часу це займе?
2600 злот довгий курс, так як у мене права після 2009 рік. 3 тижні курс і потім іспит.
Так дякую.
Деякі роботодавці самі платять за навчання на код95, тому не поспішайте обери роботу і можливо Вам пощастить.
Щиро Дякую. Вам пощастить.
Ну в Польщі не багато інші ціни, ну зате один раз заплатив і можна спокійно їздити.
Потрібна безкоштовна консультація по оформленню візи? Зателефонуйте нам: +38(093)-726-52-35
+38(066)-726-52-35
+38(067)-726-52-34
Написати у Viber
Підкажіть хорошу роботу в Польщі!
Шукаю хорошу роботу в Польщі по біометрії! Розгляну всі варіанти!
Ви б написали, ким вже працювали, в якій сфері є досвід, рівень знання мови. Тоді можливо хтось щось і запропонує.
На хорошу роботу потрібна хороша спеціальність і досвід …. Я плиточник -обліцовщік, стаж роботи 25 років з невеликими перервами, 23 чистими на годину …. Пердолю як тато Карло! А ти?
Ну і що ви чим хочете сказати? Всі повинні працювати виключно за фахом? Якщо наприклад зварювальник, а ходив просто для галочки в вуз.
Це все приречений бомжувати бо треба працювати за фахом. Якось ви роздумуєте цікаво.
Ні звичайно, склади, м’ясо і полуниця чекають вас, все по 12,80zl ,. Поспішайте …
Ну якщо ходив для галочки, то тепер тобі тільки світить: полуниці, риба, кури, склади і т.д.)))
Ну не скажи.
Де ви такі розумні беретеся? Можливо потрібно відповідати на коментар по суті.
Ну ти ж не знаєш мене, можливо у мене є досвід в тій професії по якій я навіть і не вчився
У Польщі як про те, що відбувається.
Якщо вмієш працювати механіком, то працюй (ремонтуй машини) і тобі добре платитимуть. А якщо не вмієш шукай іншу роботу і здобувай досвід
і так потихеньку і до офісної роботи дійде, хоча це певне не найкращий варіант.
Ps я ні в якому разі нікого не хотів образити.
Це не в образу тобі і не просто по мудрувати ……
Я не мудрую, а пишу зі свого досвіду.
Я тільки ще вчуся в ліцеї, і у мене є хороший приклад мій Тато!!! Він в Польщі працює інженером у відділі планування, за фахом! Треба вчитися в цьому житті, а не «галочки» ходити ставити і буде Вам щастя! І улюблена робота!
Розкажіте за роботу в логістичних фірмах на Рено мастер категорії В, ті що по всій Європі кататися.
Що і як?
Ну в Польщі якщо чесно важко знайти оплату в 6000 злот на заводі.
Готовий їздити по 20 тисяч в місяць і бути по 15 годин за кермом?
А зарплата трохи вище ніж на звичайному заводі?
Ну на рахунок того посперечатися все залежить від стажу знання специфіки доріг і фірми. На заводі немає 200злот в день.
Заводи теж різні бувають.
В середньому оплати є трьох видів за км, днювання і фраки. Кращий варіант днювання. Якщо без стажу то це буде від 150-180злот в день якщо пощастить. Зазвичай це км. Робота не з легких дуже багато нічної їзди без режиму відпочинку.
На даний момент всі перевезення сильно в впали в зв’язку з Ковідом. Рекомендую їхати на фури оплата краще і режим роботи нормальний.
Але на фуру потрібно це категорії?
Так.
Якщо є категорія С то можна на 7.5 або 12 тонн по роботі середня оплата 220-250 злотих.
Додому в Україну водій міжнародник, карантин?
Доброго всім!
Хто з колег міжнародників недавно їхав додому в Україну після каденції? На карантин у нас водіїв-міжнародників з усім пакетом документів садять чи ні?
Минулої суботи летів з Вільнюса з далекобійниками працюють в Каунасі, пред’являли якісь документи прикордонникам в Жулянах, їх пропускали без додатка і реєстрації.
Спасибі!
Повертався в четвер, досить показати карту тахографа, пролетів без карантину.
Добрий день. Чи можете Ви порадити фірму для роботи. На даному етапі цікаво кат. Б бус Європа.
Ні, раджу вчитися на кат се. Буси не в пошані на жаль
місяць тому міжнародник з доками спокійно пройшов кордон (в аеропорту) без обсервації.
Спасибі!
Робота бус європа. Шукаю роботу як міжнародний водій Кат Б бус. Може у когось є що порадити. Напишіть назву фірми і номер телефону. Бажано з відкликанням про фірму. Дякую всім велике.
З.И. не пропонувати зайти на олх і там подивитися …
Їдь попробуй взнаєш шо то таке. Легально тебе не оформлять ліцензії тобі ніхто недасть . Бо щоб возити бусом своїм то потрібно мати 25 місць сидячих маршрут на європу коштує 10000 євро це легально. Но на б кат тобі ніхто не дасть. Як їхати своїм бусом на 9 місць то тебе так побриють шо мало непокажуться. Як незахоч ділитись то спочатку поріжуть колеса а на слідующий раз тебе мусора спинять случайно і впаяють за нелегальні перевезення хоча ти то будеш заперечувати і всі пасажири скажуть” він нас по знайомству везе” тобі впаяють так що будеш пару років в україні по 10 тис відробляти. А коли захоч ділитись то вони більше від тебе нехочуть брати) пробуй хлопче. Але знай що зараз підписують угоду про вільне небо буде білет до варшави самальотом коштувати рівно скільки як автобусом і тобі буде невигідно везти своїх 8 чоловік по 600 грн. Подумай добре перед тим як в то гівно влазити.
Бус це машина до 3.5т. яка перевозить вантаж. А не те що ви написали.
А чому б не зайти на олх і там подивитися?
Я зайшов, подивився. Подзвонив в пн-Вт-3 співбесіди. Але про фірми мало інформації в інтернеті. Не хочу працювати за спасибі.
Потрібна безкоштовна консультація по оформленню візи? Зателефонуйте нам: +38(093)-726-52-35
+38(066)-726-52-35
+38(067)-726-52-34
Написати у Viber
Автошкола на РЄ Лодзь російською / українською мовою
Добрий день.
Може хто поділиться інформацією, чи є в Лодзі автошкола на права РЄ з навчання російською / українською мовою?
Дуже дороге задоволення навчання в Польщі. Код 95 є російською мовою
Це в Україні викладають хто як хоче, а в Польщі з державною мовою на якому проводиться навчання. Але крім категорії Вам ще потрібно КОД95
Код95 – так називається одна з автошкіл в Лодзі, подивіться у них є група на ФБ і ніби навіть сайт
Я начебто суть питання написав коректно, при чому тут державна не державна мова, причт тут код 95, дорого не дорого ..
Не можете допомогти, навіщо ви лізете?
при тому, що в Польщі як правило навчання польською мовою, в тому то і справа. але начебто в автошколі Лідер в Лодзі є укр. мовою, принаймні раніше було
Привіт. Бачила багато водіїв пропонують перетнути границю без обсервації. Чи правда таке можливо? Може хтось вже так їхав? Поділіться досвідом.
ти їх у двері, то вони у вікно, ну ніззя сказано ж карантин, значить карантин
На полькому кордоні буде вводитись інформація що ви проїжджаєте ТРАНЗИТОМ. Тобто в Польщі офіційно працювати ви не зможете, і лише на 3 місяця. Тобто по біометрії. Мені також пропонували так перетнути кордон. Але як ” копнула глибше” все це…. Хіба що ви хочете 3 місяця знаходитися нелегально в Польщі…..
знайома повелася на цю схему. заплатила 180 євро. чим закінчиться – ніхто поки не знає. але затія дуже стремная.
Не шукайте пригод на свою голову
не шукайте собі лишніх проблем, відбудьте карантин, тут нічого страшного немає, сам сижу 6день, тим паче 200€, я на ці гроші 2місяця харчуюсь в Польші)
Можливо через Венгрію
За 180 євро, краще 10 днів відсидіти карантин
А скільки грошей хочуть?
За ціну ще не запитувала. Мені цікаво чи так взагалі можливо проїхати.
від суми буде якось залежати чи це правда?)
150-200
Хз звичайно, стремная затія
Дешевше на обсервації пробути як платити таку суму)
в точку!
Можливо, через Угорщину. Хочуть 180 євро.
Так, і я через Угорщину їхав без обсервації
ну припустимо виїдеш знову через Угорщину.
а як потім заїжджати, якщо крапнуть глибше?
якщо роботодавець при пам’яті і буде вас оф.трудоустраівать, то не захоче такої схеми і швидше за все при оформленні таки потрібна буде довідка про проходження обсервації.
мало не легально працювати, а й те, що не буде ніде відображатися інформація про вашому 10-денному карантині.
допустимо заїхали і працюєте, вас можуть зупинити де-небудь і попросити пред’явити документи для перевірки.
У мене дорога до Чехії лежала … Я в Польщу і не думав їхати !!!
Все можна, якщо обережно !!!
Добридень! Чим загрожує в’їзд до Польщі як другий водій (без проходження карантину) і в’їзд до Польщі через інші країни ЄС (напр. Угорщина)? Знаходження в Польщі при цьому офіційне? Працевлаштуватися в Польщі можу легально? Нічим не обернеться при виїзді після закінчення біометрії?
Без карантину тобі штраф, варіант здати тест-це зменшить час обсервації!
Яка вартість тесту в Польщі?
Чому штраф? Водії пасажирських перевезень же є в категорії громадян, які звільняються офіційно від обсервації ?!
Повинні бути документи що ти працюєш у фірмі водієм ….. так кожен другий би заїжджав як водій … ви думаєте страж граничний дурні?
Якби я вважав страж граничний дурнями, я б сюди не писав!) А якщо будуть зроблені наступні документи: ліцензія на перевезення в яку входить умова праці, договір з польською фірмою, посвідчення, інформаційний лист про здійснення нерегулярних перевезень пасажирів, трудовий договір
Ось інформація з статті:
Таким чином, від обов’язку перебування на карантині після в’їзду на територію Польщі звільнили:
– водіїв та членів екіпажів авіа-, залізничних, судноплавних і автотранспортних засобів, чия професійна діяльність пов’язана зі сферою міжнародних пасажирських, вантажних, або комбінованих перевезень та в’їжджають на територію Польщі в рамках виконання службових обов’язків;
Я в курсі хто звільнений від карантину …. пробуй їхати з такими документами
Підкажіть будь ласка, хто що знає про карантин для водіїв міжнародників при в’їзді в Україну з Польщі
Не знаю як для водіїв, я перетнув кордон годину назад, ніякого карантину сидіти не потрібно.